KHI NÀO XE BẠN CẦN THAY BƠM NƯỚC LÀM MÁT XE Ô TÔ?

Thời gian - Chất lượng - Giá thành - Taọ nên sức cạnh tranh

Giờ làm việc: 08:00 - 17:00

Email: garagenhatphat@gmail.com

KHI NÀO XE BẠN CẦN THAY BƠM NƯỚC LÀM MÁT XE Ô TÔ?
Ngày đăng: 3 năm trước

Máy bơm nước là gì và nó hoạt động như thế nào?

- Máy bơm nước là một phụ kiện động cơ truyền động bằng dây đai hoặc xích được bắt vít vào động cơ phía trên puli trục khuỷu. Vỏ máy bơm có một cánh quạt tuần hoàn nước làm mát động cơ qua các đường ống dẫn nước của hệ thống làm mát trong khối động cơ và đầu xi lanh, đến bộ tản nhiệt, nơi nhiệt độ nước làm mát ô tô được làm giảm xuống.

- Sau đó, chất làm mát có nhiệt độ thấp hơn sẽ chảy trở lại đường dẫn nước vào động cơ và máy bơm nước tiếp tục chu trình

 Những hiện tượng hỏng bơm nước ô tô bạn nên biết:

- Nước làm mát bị rò rỉ

 + Trục cánh bơm của máy bơm nước được đỡ bằng ổ bi. Và rồi, ổ trục hoặc vòng đệm có thể bị mòn và rò rỉ hoặc làm hỏng cánh bơm. Nhiều máy bơm nước làm mát ô tô có lỗ thoát nước nhỏ trước ron làm kín. Nếu bạn thấy sự rò rỉ từ lỗ nhỏ đó tức lớp ron đã bị hư, khi đó bạn nên thay thế máy bơm mới.

 + Ngoài ra, nếu bạn phát hiện một dung dịch lỏng màu vàng hay xanh lá rò rỉ ở dưới xe bạn. Nguyên nhân chính thường là bơm nước đã bị nứt vỡ ở các mối nối. Thế nhưng, không chỉ riêng việc bơm hư mới gây ra rò rỉ chất lỏng mà còn khá nhiều các nguyên nhân khác như ống dẫn nước trong hệ thống làm mát bị vỡ.

 + Tuy nhiên lưu ý là, cách này không phải lúc nào cũng mang lại hiệu quả nhận biết chính, bởi có những trường hợp bơm nước chỉ bị rò trong quá trình động cơ đang hoạt động.

- Có tiếng ồn hay âm thanh lạ tại máy bơm

 + Nếu trục máy bơm nước quay không êm, bạn có thể nghe tiếng máy bơm kêu è è hoặc máy bơm nước ô tô kêu o o thì ổ trục đã bị mòn quá mức.

 + Khi ổ trục bị hỏng sẽ làm cho puli bị lỏng và làm cho dây đai của bơm nước làm mát xe ô tô bị chùng. Cách xử lý máy bơm nước kêu to là thay thế máy bơm mới.

- Động cơ của xe nóng bất thường

 + Khi lưu thông xe trên đường, việc động cơ xe ô tô nóng lên là chuyện hết sức bình thường. Thế nhưng nếu động cơ ô tô lại nóng hơn mọi ngày có thể là do bơm nước của bạn đã bị hỏng, khiến áp suất bơm nước làm mát không còn được ổn định.

 + Nguyên nhân xảy ra là do khi sử dụng lâu ngày, nước làm mát sẽ bị biến chất và tác dụng với các tạp chất khiến phát sinh một số chất ăn mòn. Từ đó, các hóa chất này sẽ ăn mòn cánh quạt một chi tiết luôn phải làm việc trong cường độ lớn và nhiệt độ cao, làm cho máy bơm nước bị nóng quá mức và bị hỏng.

- Đèn báo nhiệt độ nước làm mát sáng bất thường

 + Khi kim đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát chạy không ổn định, rất có thể bơm của bạn đã bị hư. Như đã đề cập ở trên, bơm nước hư sẽ khiến áp suất không ổn định. Điều đó dẫn đến một số vấn đề liên quan tới hệ thống làm mát, khiến hệ thống không hoạt động hiệu quả.

 + Và từ đó làm nhiệt độ trong động cơ xe ô tô bất thường, lúc thấp lúc cao. Và đèn báo nhiệt độ nước làm mát cũng từ đó mà không hoạt động tốt.

- Hơi nước và khói bốc ra từ động cơ

 + Khi xảy ra trường hợp này, chứng tỏ hệ thống làm mát trên ô tô nói chung và máy bơm nước làm mát ô tô nói riêng đã bị lỗi khá nặng. Vào lúc ấy, bạn nên dừng lưu thông xe và tắt máy xe càng nhanh càng tốt.

 + Tiếp theo, bạn cần nên gọi ngay cứu hộ ô tô để có những giải pháp khắc phục nhanh. Tránh trường hợp chạy ráng, khiến làm hỏng thêm động cơ máy xe do hoạt động quá tải và gây ra một số hậu quả nghiêm trọng khác như cháy động cơ.

- Thay bơm nước khi thay dây curoa

 Trong các động cơ mà máy bơm nước làm mát được dẫn động bằng dây curoa cam, bạn nên thay thế máy bơm nước đồng thời với thay dây curoa trục cam mới. Bởi vì:

 + Nếu dây curoa bị hỏng, cho dù là do sử dụng lâu dài hoặc do hỏng puli hoặc hỏng ổ trục, thì bơm nước làm mát cũng có thể hỏng cùng với nó.

 + Quy trình tháo máy bơm nước không hề đơn giản, sẽ không thể tháo được bơm nước nếu không tháo dây curoa trước.

Vì vậy, nếu bạn đã thay dây curoa mới, thì việc đồng thời thay bơm nước làm mát xe ô tô là rất hữu ích.

- Có an toàn khi lái xe với bơm nước làm mát bị hỏng?

Không! Nếu máy bơm nước chỉ bị rò rỉ một chút, bạn có thể lái xe. Tuy nhiên, một lỗ rò rỉ nhỏ có thể bất ngờ thủng to hơn hoặc ổ trục máy bơm có thể bị kẹt một cách bất ngờ.

Cả hai trường hợp đều có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt cho động cơ. Nếu máy bơm nước bị lỗi sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt, lái xe sẽ không an toàn vì có thể làm hỏng động cơ.

Nếu xế yêu của bạn đang gặp phải một trong những dấu hiệu trên thì đừng chần chừ nữa hãy đưa ngay đến Garage Ô Tô Nhất Phát để được hỗ trợ nhé. Vì càng để lâu sẽ khiến tình trạng xe trở nên nghiêm trọng hơn và gây nguy hiểm đến người sử dụng. 

0
Zalo
Hotline